A definição do controle direcional é vital para garantir a segurança e factibilidade do voo. A equipe Parahyasas de Aerodesign, da Universidade Federal de Campina Grande se deparou com um leme ineficiente para controlar sua asa voadora, e a solução adotada foi a instalação de um novo dispositivo, o Drag Rudder, que utiliza o arrasto como força rotora para controlar a aeronave. Dessa forma, o estudo aqui proposto objetiva garantir a eficiência deste dispositivo a partir de uma abordagem aerodinâmica e com os princípios de estabilidade de aeronaves, através das equações de momento e simulações computacionais que garantam o bom funcionamento e a segurança do controle direcional na aeronave estudada. Utilizando análises aerodinâmicas e simulações CFD, foi possível apontar quais aspectos do dispositivo poderiam sofrer mudanças e em seguida dimensionar com exatidão o Drag Rudder, cumprindo assim as necessidades da aeronave.
