A identificação de cicatrizes de escorregamentos e sua inventariação têm grande valor para a avaliação do perigo a futuras ocorrências de movimentos de massas. No entanto, apesar das técnicas de mapeamento serem bastante eficazes para a elaboração de inventários e mapas que indicam as áreas de maior suscetibilidade a esses processos, é essencial também destacar o papel das características geomorfológicas como condicionantes fundamentais na distribuição espacial dos escorregamentos rasos, tornando os estudos, desta forma, mais robustos. Diversas pesquisas se propõem a investigar o controle exercido pela topografia nas áreas afetadas, porém, a região da Costa Verde/RJ, segmento da Serra do Mar no sul fluminense, ainda carece de tal abordagem científica na investigação dos escorregamentos ocorridos. O município de Angra dos Reis/RJ, pertencente à Costa Verde, ao longo das últimas décadas, sofreu com inúmeras ocorrências de movimentos de massa, sendo a bacia do rio Bracuí uma das áreas mais atingidas, especialmente no ano de 2023. Ainda que exista um inventário elaborado para o município, este ainda não foi objeto destas avaliações de seus fatores controladores. Portanto, o objetivo deste estudo é avaliar o controle da topografia na distribuição espacial dos escorregamentos na bacia do rio Bracuí, Angra dos Reis/RJ, a partir da aplicação dos índices de Concentração de Cicatrizes (CC) e Potencial de Escorregamento (PE). Os dados referentes às cicatrizes foram obtidos de inventário preexistente, e os mapas temáticos de declividade, curvatura e orientação das encostas foram elaborados a partir do Modelo Digital de Elevação (MDE) viabilizados pela Copernicus, com auxílio dos softwares QGIS e ArcMap. O inventário de escorregamentos da bacia do rio Bracuí possui 482 cicatrizes, ocorridos entre os anos de 2002 e 2023, com maior destaque para o ano de 2023. Quanto à declividade das encostas, identificou-se maior CC, nas classes de 0° a 30° (32%) e de 30° a 40° (39%), embora o maior PE tenha sido na classe entre 50° e 80°, com 25%. Sobre a curvatura, foi evidenciado por meio da CC uma predominância das ocorrências nas encostas convexas (44%) e côncavas (39%), enquanto o PE foi de 1% e 2%, respectivamente, demonstrando potencial de deflagração ligeiramente maior na classe convexa. Em relação à orientação, os percentuais das classes se mostram mais bem distribuídos, porém foi observada uma CC de 42% nas encostas voltadas para o quadrante sul, sendo para SE (23%), S (13%) e SO (6%). Em contrapartida, o PE nessas respectivas classes atingiu 6%, 6% e 3%. Esses resultados evidenciam a influência do controle topográfico na área e reforçam a importância do estudo, considerado um instrumento fundamental para aprimoração do mapeamento de áreas de maior suscetibilidade.
